AMSTERDAM - Het vervoer van zieken en gehandicapten in Amsterdam is 'een vechtmarkt', zegt Peter Duif van ambulancedienst VZA. De overname van het VZA door het AMC moet verbetering opleveren in de dienstverlening van de ziekentaxi's.
Sinds 2006 mogen patiënten in het zogenoemde 'zittende vervoer' kiezen of zij zich laten halen en brengen door VZA of door concurrent Connexxion.
Die keuze werd ingevoerd door de zorgverzekeraars na klachten over de trage dienstverlening door Connexxion, dat in 2006 de aanbesteding voor het zittende vervoer won van VZA. Mensen met geld kozen er destijds na de aanbesteding liever voor VZA te bellen.
Drie concurrenten dingen tegenwoordig naar de gunst van zieken die geregeld voor behandeling naar een ziekenhuis moeten: Connexxion, Stadsmobiel en VZA.
Als de overname van VZA door het AMC doorgaat, valt het hele ambulancevervoer en ziekentransport van VZA in Groot-Amsterdam onder het ziekenhuis. De ritkosten worden, net als nu, vergoed via de zorgpolis. Het VZA is de grootste patiëntenvervoerder in Nederland, met 70.000 ambulanceritten per jaar en 300.000 ritten voor ander vervoer.
De overname van de ambulances moet nog begin deze zomer rond zijn, verwacht woordvoerder Peter Duijf van VZA.
De concurrentiewaakhond NMA moet nog oordelen over de voorgenomen overname. Ook de ondernemingsraden van beide bedrijven moeten hun goedkeuring nog geven.
Eigenaar-directeur Jan Veenstra (62) van het VZA, zoon van oprichter Gerrit Veenstra, blijft na de overname als adviseur aan het bedrijf verbonden, staat in de intentieovereenkomst die het AMC en VZA op 5 mei tekenden. (HET PAROOL) |
